Segment de pinyons de l'excavadora de fosa d'inversió

El segment de la roda dentada és la roda motriu del tren d'aterratge de l'oruga: les seves dents s'enganxen als casquilles de la pista i transmeten el parell de propulsió complet de l'excavadora a la cadena de la pista. A les màquines grans, la roda dentada es construeix a partir de segments de fosa cargolats precisament per aquest motiu: quan un segment es desgasta o es trenca, l'operador substitueix un segment en lloc de tota la roda i la màquina torna a treballar en hores, no en dies.

Ningbo Ruican fabrica segments de pinyons d'excavadora mitjançant fosa d'inversió en acer d'aliatge 35CrMo (equivalent a AISI 4135), proporcionant el perfil de la dent i la geometria del cargol de muntatge prop de la forma neta abans d'acabar el mecanitzat CNC. La ruta de fosa és la correcta per a aquesta part: un segment de fosa sòlida té un flux continu de gra a través de les arrels de les dents, el punt on comencen les esquerdes de fatiga en dissenys soldats o fabricats, i el tractament tèrmic es controla perquè la duresa de la superfície i la duresa del nucli estiguin equilibrades per a un treball abrasiu i carregat d'impactes.

Els segments es subministren apagats i temperats, amb el flanc de la dent opcionalment endurit per inducció a 45-52 HRC per a una vida útil allargada, i els forats dels cargols mecanitzats per dibuixar, de manera que un nou segment es cargola sense treballs d'ajust al camp. Produïm segments per a classes d'excavadores de 12 tones a 80 tones, per a la producció OEM i per a la reconstrucció de trens de rodalies del mercat posterior.

Especificacions clau

Per què els segments de fosa superen els fabricats amb soldadura

El trencament de les dents de les rodes dentades gairebé sempre comença als punts de connexió de soldadura o a la zona afectada per la calor al seu voltant. Un segment de fosa d'una sola peça elimina completament aquestes soldadures; les dents i l'arrel són una estructura contínua amb propietats de 35CrMo de gra fi. Com que la fosa d'inversió reprodueix el flanc de la dent a prop de la mida de l'acabat, s'elimina un estoc mínim en el mecanitzat i la profunditat de la caixa endurida es manté uniforme, donant als reconstructors del mercat posterior un segment que es desgasta com la peça OEM a una fracció del preu.

Per què triar Ningbo Ruican

• Més de 17 anys de fosa de components de tren d'aterratge i accionament per a maquinària de construcció i mineria
• Gestió de qualitat certificada IATF 16949 amb documentació PPAP per a programes vinculats a OEM
• Colada integrada + CNC + tractament tèrmic sota un mateix sostre: un soci responsable per a la geometria de la dent, la duresa i l'ajust del cargol
• Logística conjunta: segments per a una roda dentada completa enviades juntament amb una identitat de lot controlada
• Programa d'aliatges: 35CrMo, 42CrMo4, 40Cr, acers colats i ferros dúctils a petició
•